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“神舟十四”火箭和飞船的全系列动力来自陕西
  本报讯  6月5日,长征二号F遥十四运载火箭托举着载有3名航天员的“神舟十四号”载人飞船再次出征。位于陕西的航天科技集团第六研究院研制的全系列动力,再次全程护航新一批“太空三人组”筑梦天宫。中国航天科技集团有限公司第九研究院第771研究所配套数管分系统中央单元、环控数据处理装置、舱载医监设备主机、话音处理组件、箭载计算机、故障检测处理器、逃逸程序控制器及82个品种的电路产品,为任务成功保驾护航。
  人要走得动,腿上得有劲儿,同样的道理,对火箭而言,提供动力的发动机是最重要的组成部分之一。来自航天六院的全系列动力系统,为“神舟十四号”出征提供了稳妥可靠的强劲动力。
  航天六院在此次载人航天工程任务中,承担着长征二号F运载火箭与”神舟十四号”飞船上的各种主推力及姿轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务,并配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。
  据介绍,长征二号F运载火箭已经拥有16次发射16次成功的骄人发射纪录,享有“神箭”美誉。
  为确保宇航员的人身安全,长征二号F火箭在设计之初就具有较高的可靠性指标要求。航天九院771所承担了控制系统箭载计算机和故障检测处理系统的故障检测处理器和逃逸程序控制器三种关键单机的研制任务。
  箭载计算机是火箭的“最强大脑”,在火箭整个飞行过程中实时接收来自捷联惯性测量组合的加速度和陀螺的脉冲信号等,控制火箭各执行部件协调工作,完成对火箭的制导和姿态控制。故障检测处理系统是针对宇航员全新设计的系统,通过实时检测火箭的重要参数,及时判断重大故障并发出逃逸指令,以保证航天员的生命安全。系统中的故障检测处理器就像是一个指挥官,对错综复杂、瞬息万变的环境进行判断并下达让航天员逃逸的指令;逃逸程序控制器随时等待指挥官发来的指令,万无一失的完成逃逸时序动作,确保将航天员安全带回地面。
  数管分系统中央单元相当于载人飞船的神经中枢,在神舟十四号飞船飞行过程中完成对数管分系统及其它分系统设备的控制和管理,实现各类数据及指令的存储、控制、处理和转发,具备故障工作/故障安全的能力。
  环控数据处理装置是载人飞船环控与生保分系统的数据采集、处理和控制单元,负责采集飞船内的环境参数和航天员的生命保障系统参数,通过对参数的处理运算,准确控制各类动作部件的调节,保证飞船舱内合适的氧气浓度、温度和湿度等环境。
  舱载医监设备主机是航天员生理信息测量系统的数据处理中心,安装在航天员座椅下面,相当于航天员的临床护士,通过“听诊器”“血压测量仪”“体温计”接收航天员的心电、呼吸、血压、体温,再对测量结果进行处理和存储,显示在仪表盘上,实现任务飞行期间对航天员的医学监督和保障。
  话音处理组件安装在通信头戴装置内,配置左/右耳机、双麦克,使航天员在飞行过程中能够可靠地进行相互间的话音联络,以及与地面站的话音联络。
  

(本报记者 周 励)


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