本报讯 沿黄公路是继210国道，201省道之后，延安市的又一条南北大通道，也是延安有史以来，工程施工条件最差，施工难度最大工程。自2015年全线开工建设以来，先后完成了航拍器拍摄完成设计、在16公里无人区打通277公里建设便道等高难度作业，目前，沿黄观光公路309国道以北延长、延川段部分项目路基已经全部贯通，预计到今年8月底全线通车。
　　沿黄观光公路延安段全长241公里，北起延川县范家洼，经延川、延长、宜川3县，南止宜川县舌头岭。宜川县与沿黄观光路韩城段相连的28.6公里二级公路，也是整个沿黄观光公路施工中难度最大的区域，这里有16公里无人区，在勘察设计的时候，通过航拍器的拍摄才完成了设计。
　　据沿黄观光工路项目建设管理处宜川项目组组长苏东东介绍，在施工单位进场的时候，从山上打11条横向便道，保障整个16公里无人区纵向打通，总共便道累计长度，达到了277公里，基本上相当于咱们延安到西安高速公路里程长度。尽管打通了便道，但宜川前沟至韩城界的28.6公里二级公路均沿黄河畔修建，沿线地形起伏，峡谷岩石陡峭险峻，除了586万方的石方工程外，短短的28公里公路就需要修建37座高垮沟大桥，现在正在建设的张家沟大桥，仅两座桥墩就达到150米。沿黄观光工路项目正在桥梁架设工作，该项目将于8月底建成通车。

（本报记者 高世杰）