严鉴铂与科研人员观察产品实验数据并予以指导。

    严鉴铂与技术人员就齿轮加工工艺和加    工质量进行探讨交流。

    严鉴铂深入台架实验室对产品进行验证。

    严鉴铂听取研发人员介绍产品设计思路与产品结构。

　　文/本报记者 吕培涛 图/薛铂 

　　从技术人员成长为国有企业的掌舵人，陕西法士特汽车传动集团公司党委书记、董事长严鉴铂，究竟是科技工作者的属性更强烈还是企业家的属性更强烈？带着这样的好奇，记者走进了法士特集团公司。

　　●攻坚克难 依靠人才培育实现企业成功转制
　　“我们集团公司前身是建于1968年的陕西汽车齿轮厂，当时作为一个三线国有企业，规模小、产品单一，到上个世纪八十年代中期，企业开始引进技术进行消化吸收和创新提升。厂里最困难的时期，持续四个半月发不了工资。”提起过去企业的发展历程，老法士特人还是历历在目。
　　“接下来怎么办？”当时成为了每个法士特人心头的大事。严鉴铂感慨的说，“就在那样艰难的情况下，企业老领导李大开厂长带领全体员工坚定信念，克难前行。企业还是决定给有突出贡献的工程技术人员发放特殊津贴，并挤出资金为年轻科技人员盖起全厂条件最好的宿舍楼。历经艰难，我们很快走出了经营困境。2001年9月28日，企业率先在行业以其全部经营性资产合资组建了陕西法士特齿轮有限公司，全面推进现代企业制度改革。改革过程中，我们提出的口号就是，不让一位员工掉队。两千多名员工和我们一起改制，全部放弃国有身份实行合同制。科技人员核心没有散，技术工人队伍管理核心没有散。”从一名普通技术人员一步一个脚印成长为引领企业乘风破浪、扬帆远航的掌舵人，从科研岗位走上管理岗位，严鉴铂更能体会到科技人员的重要性。
　　在企业技术研发中心，严鉴铂一边和青年科技人员热情的打着招呼，一边给我们介绍情况。“法士特企业技术研发中心有研发人员800多人，目前年研发费用投入达到3.5%，核心技术专利和自主创新优势始终处于行业领先地位。今年我们的研发中心综合评分在全国1400余家国家级企业技术中心中排名第97位。这个排名是科技人才、创新能力、技术水平、科技成果转化、专利项目等指标的综合排名。”2017年，法士特借鉴研究院薪酬体系改革的成功经验，创新人力资源管理模式，在全公司推行星级员工薪酬体系，建立公开、公正、公平的竞争机制，完善员工职业发展通道，将员工薪酬水平和企业经营发展增长效益相适应，打造行业最具竞争力的人才队伍，是法士特实施创新战略迈出的第一步。
　　1984年进入法士特工作，34年的工作经历，使严鉴铂见证了企业从小到大、从弱到强的发展历程。法士特发展的每一步，靠的就是一支高素质的、特别能战斗、特别能吃苦的员工队伍。
　　在全体员工的共同努力下，法士特经历了创业发展、改革发展、改制发展、创新发展，今天成为了国内外知名的以汽车变速器、液力缓速器、同步器、取力器、离合器等为主导产品的大型汽车传动系统生产制作商和全球供应商，旗下拥有10多家控、参股子公司，在泰国建有独资工厂，在东欧建有销售和服务网络，在美国设有分销公司，已经跻身中国汽车工业30强、中国机械工业100强，中国制造业500强行列。
　　●战略经营 依靠科技创新引领行业发展
　　心无旁骛专攻主业、脚踏实地自主创新。法士特走出了一条独具特色的科技自主创新、产品自主研发、企业自主发展的道路。
　　在“做专做精、做强做优汽车传动系产品”理念的指引下，严鉴铂和领导团队秉承“三线”国企的爱国情怀和责任担当，胸怀产业报国的宏伟理想和赤诚之心，多年来，他把全部精力投入到了振兴民族汽车工业和推动法士特事业发展的具体实践中，团结带领全体员工坚守战略引领、深化企业改革、加速创新发展、加快技术革新、丰富文化体系、引领行业发展，为推动中国汽车零部件产业高质量发展和建设创新型国家做出了积极贡献，赢得业界高度赞誉。
　　长达20多年的高层管理经验，练就了严鉴铂严谨务实工作作风和果断细致的工作能力。十三五期间，以严鉴铂董事长为首的领导团队以前瞻性思维和全球化视野深层次布局企业未来，开启科技创新发展的新格局，在法士特全方位展开“5221”战略，即到“十三五”末，实现传统市场销售收入占比50%，智能化与新能源产品占比20%，国际化市场收入占比20%，资本市场和新业态收入占比10%。经过两年多的加速推进，法士特科技创新成果捷报频传，2017年，在传统市场和新产品市场合力推动下，企业产销双双突破180亿元，实现了历史性飞跃。
　　“有了自主知识产权，就有了平等对话的权利。”这是严鉴铂战略经营上的重中之重。法士特集团构建的是“生产一代、试制一代、研发一代、储备一代”的产品升级换代理念。走在厂里的产品展厅，他如数家珍，对每个产品都了如指掌，面对这些产品，他是由衷的热爱。2018年，法士特集团计划投入科技创新的经费在去年的基础上再增加43%，主要用于新材料、新工艺研究，并和院校及科研院所合作开发科研项目，进一步完善提升企业研发手段，培养学科带头人。目前，企业拥有“国家级企业技术中心”“院士专家工作站”“国家级博士后科研工作站”等科技创新平台，形成了集产学研于一体、国内外市场优势互补的发展新格局。
　　“完善可靠的科技创新体系，有力保障了企业的技术和产品一直呈现蓬勃之势，为企业发展不断注入了新活力。”创新是引领发展的第一动力，是企业家精神的灵魂，企业家要从市场形势、企业发展状况出发，不断推进技术创新、模式创新、管理创新，才能让企业发展与时俱进，才能保障企业每个员工的利益。法士特持续多年稳步的发展，与掌舵人发挥“头羊效应”密不可分。
　　●抢占先机 完善成果转化体系实现产业升级
　　目前，汽车行业科技发展的趋势是人工智能和新能源产品，法士特也在产品升级上下了很多功夫，他们按照自己的步伐稳步向前。近年来，法士特以双中间轴机械变速器为依托，横向扩展变速器品种，在AT、AMT、S变速器、缓速器等方面打破了国际技术垄断，填补了国内空白。企业自主研发的各种变速器、离合器销量翻倍增长，发展速度令业界称奇。法士特品牌国际影响力和全球知名度不断增强，中重卡变速器市场保有量超过700万台，国际市场高度关注，行业互动更加频繁。法士特各项经营指标连续十五年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续十二年稳居世界第一，是中国齿轮行业唯一一家年产销超百亿企业。
　　在国内市场开疆拓土的同时，法士特国际化发展也实现新突破。2014年，随着第一台在泰国装配下线的12挡变速器试车成功，法士特首家海外工厂宣告投产。作为法士特集团第一家海外工厂，法士特汽车传动（泰国）有限公司现已具备了年产5万台变速器的生产能力，产品类型为5挡至24挡机械式商用车变速器，可广泛匹配于输入扭矩300-3000牛米、载重量3-60吨之间的重型车、大客车、中轻型卡车、工程用车、矿用车和低速货车等各种车型。经泰国官方证实，这是中国第一家在东南亚设立工厂的商用车变速器企业。
　　近日，法士特和美国伊顿公司又在西安举办了轻型变速器项目合资的签约仪式。一个是国内最大的汽车传动系产品生产制造商和全球供应商，一个是全球领先的动力管理公司，再次强强联合，发力轻型变速箱领域。标志着法士特在全球化布局、国际化发展又迈出了重要一步。
　　这些消息无论对于整个商用车行业，还是一线用户，都是好消息。但是严鉴铂却说，“坚持默默无闻干实事才是我们法士特的精神，而且只有实干才能让我们心无旁骛的往前走，这是国有企业的坚持，是我们对员工的承诺。”
　　作为法士特集团公司党委书记、董事长、汽车传动工程研究院院长，严鉴铂一直在讲法士特集团发展的成绩，提起自己所言甚少。整个采访过程中，他给我的印象，语言简洁、行动迅速、做事专注。在厂区不同的工作场所，会和很多员工亲切的交流。突然间，我不再关心他究竟是科技工作者的属性更强烈还是企业家的属性更强烈了，因为，一个带领上万人的企业管理者，本来就是全能型的，况且他做人平实严谨低调，做事务实高效有责任心，那就已经是企业之福、员工之福了。