本报讯 我省是如何绘制“一带一路”建设的“工笔画”呢？6月25日，2019年省政府第十场政策例行吹风会上，省发改委、西安市发改委相关负责人及西北大学专家，就《陕西省“一带一路”建设2019年行动计划》作了解读。
　　据解读，《行动计划》要以“三个经济”和“五大中心”为建设目标，通过公路、铁路、航空、网络、多式联运的建设和硬件基础设施联通，方便资金、要素、商品、人员的双向流动。通过产能、金融、人文、科技、教育等方面的建设来奠定陕西在“一带一路”网络当中的枢纽地位。
　　西安要发挥好、利用好第五航权，构建航空高端带动、陆空一体多式联运的立体综合运输网络，重点抓好三方面工作：积极争取国家支持西安咸阳国际机场第五航权的航线航点布局；充分利用西安的资源优势，有针对性开拓一些特色航线，强化西安咸阳国际机场中转功能；进一步提升机场的国际化营商环境，提升国际化服务水平。
　　今年开通西安到布达佩斯、迪拜等新增航线，加密西安到大阪、加德满都等一批国际航点，到2020年我省国际航线将达100条，通达40多个国家、80多个城市；今年开通6条全货运航线，航空货运量力争达到40万吨。
　　西安咸阳国际机场三期扩建工程，按照2030年达到8300万人次旅客吞吐量、货邮吞吐量达到100万吨的标准设计，新建工程主要包括两条跑道、一座东航站楼、一个综合交通中心以及配套设施。
　　加快构建“米”字形高铁网。除已经开通西安至郑州、太原、兰州、成都4个方向高铁线路，目前还有4个方向的高铁线路正在加快建设。其中，西安到银川高铁线路预计2020年建成投运，西安到延安、安康、十堰方向正按照今年开工建设目标加快前期工作。
　　加快推进关中城际铁路建设，获批的5个项目已全部开工建设。其中，西安北客站到机场城际铁路已进入调试运营阶段，年内建成投运；机场到法门寺、西安到法门寺、机场到阎良、西安到韩城4条城际铁路已全部开建，预计到“十四五”中期全部建成。

（本报记者 周励）