本报讯 8月7日，西安市铁腕治霾办发布了7月份道路颗粒物污染情况。不同以往，这些数据不是来自固定的国控监测站和人工监测，而是来自市区街道上不停奔跑的200辆出租车，这种做法在西安市尚属首次。
　　记者了解到，移动空气监测器安装在出租车的顶灯内，不需要任何操作，也不会对乘客产生任何影响。这些出租车上的监测器就像满大街跑的“城市鼻子”，同时监测PM2.5和PM10两项指标，每3秒就可获得一组数据。而出租车行驶在大街小巷，跟日常老百姓的空气质量感受更为贴近。
　　城市空气污染物数据一般来自国控监测站，这些监测站点位置固定，数量较少，“监测的是较大区域内空气质量的平均状况，设备安装在离地面15米到20米高的楼顶”。据市铁腕治霾办相关负责人介绍，将空气监测器安装在出租车的顶灯里，监测高度与人呼吸高度相近，可以获得更高密度的数据来反映局部空气质量情况，与固定监测站形成点面结合、有效互补。
　　据了解，该监测系统运用大数据分析手段，可及时发现全市需要加大扬尘污染管控的主要路段，利用GPRS技术+北斗双卫星定位系统，出租车上的实时监测数据会自动上传至云平台，促进基层大气污染治理工作落到实处，打通道路扬尘污染管控的“最后一公里”。

（高乐 董升升）