车辆各种部件都需要定期的进行保养，保养间隔依各人行车情况来定，开得勤快的要依里程数间隔来保养，开得少的就依时间间隔来保养，以此让车辆能够保持最佳状况。那么，你知道在汽车保养中，都需要更换哪些油吗？ 
　　更换机油
　　机油是高温润滑油，建议每五千公里或最长半年更换一次，新车前一千公里是一定要更换的。有些车厂指明一万公里才换一次油，但还是建议每5000公里换一次机油，对引擎只有好没有坏。机油滤应当随更换机油时一起更换，新车可以每隔一次更换机油时再换。
　　一般车辆最好使用复合指数机油，如10w40，前面的指数（由0开始每5一跳）是低温流动性，越低越好，冷天气时启动引擎较容易；后面的指数（40开始每10一跳）是高温黏稠度，越高越好，夏天启动时比较能保护引擎。
　　更换刹车油
　　刹车油BrakeFluid不是油，是有腐蚀性的低温液压用液体，是水溶性，容易吸收空气中的湿气，进而使燃点降低且影响刹车效果。一般情况下，每两万公里或者两年就应该更换一次。
　　刹车油路是密闭液压系统，管路内不允许存有空气，更换刹车油时，管路内的排气施工如果不仔细，容易造成刹车力道降低，甚至瞬间失刹。因此车主应当自行检测施工品质，以免发生危险。在引擎启动后，先缓慢踩两下刹车，接着施以最大刹车，如果刹车的踏板位置很快的向下沉，表示管路内有较多空气，应要求重新进行管路排气。
　　刹车油油贮槽内的油量任何时候都不应该减少，如果发现油面降低，可能会是某轮胎刹车片即将损坏，或者是四轮中有某轮的刹车系统开始渗油，此时就应当调回原厂检查更换。当发现刹车油贮油槽内有黑色浮油或沉淀时，有可能是某轮的刹车油封被侵蚀，为了行车安全应当进厂检查。 
　　更换自排油
　　自排油TransmissionFluid并不是石油基，因此它不是油品而是化学液，是粉红色液体，属于中温动力用液，每两万公里或最长两年就应当更换。
　　在给自排箱换油时，因油路内会含有大量无法洩漏的自排油，所以应当使用运转循环方式更换，但需使用到1.5倍以上的油量。有些车在自排箱内会有油滤及金属屑吸磁，建议10万公里时拆油底壳进行清洗更换，随后每5万公里换一次。
　　更换动力油
　　PowerSteeringFluid，动力方向盘专用，是低温动力用液体。它的动力油路为开放式系统，车主可以自行更换，直接抽出贮油槽油量并加入新油即可，每两万公里或最长两年更换一次。专用的动力油含有防气泡成份，也可使用自排油代替。
　　更换齿轮油
　　手排车齿轮箱及后轮传动车后轮轴的差速齿轮箱，使用专用的齿轮油进行更换。应当每二万公里或最长两年更换一次，以此来保证汽车的正常行驶。

（刘子涵）