【案例】张三与李四系同事，住在同一个小区。一天，张三和李四共同加班，临走时，张三邀请李四坐自己的顺车回家，李四欣然同意。谁料想，在一个路口拐弯时，因车速太快，与直行的一辆小轿车发生碰撞，张三及李四均受重伤。经交警部门事故勘查，认定张三与奥迪车主负事故同等责任，李四无责任。因李四住院花费较多，张三小轿车投保的保险公司赔偿限额不够，因此，李四要求张三对自己进行赔偿。而张三认为，自己是好意让李四免费搭乘，并未盈利，因此不同意赔偿。 
　　【解读】北京康达（西安）律师事务所律师刘星 
　　西北政法大学研究员李照东
　　民法典第一千二百一十七条对于好意同乘进行了明确规定，其立法目的在于鼓励社会公众之间互帮互助，弘扬中华民族的优良传统，避免让“好人”蒙受损失，同时也能够节约社会资源、达到物尽其用。
　　依据该法条之规定，本案中，张三让李四搭乘顺车的行为，属于典型的好意同乘，因此在发生交通事故时，对于超出保险公司理赔限额的赔偿部分，应当减轻张三的赔偿责任。比如可判令张三赔偿10%至20%的比例，以促使驾驶人尽到车主义务，但大部分损失应当判令李四自行承担。
　　但该规则的适用也有严格的限制，必须是“非营运机动车”“无偿搭乘”“驾驶人不存在故意或重大过失”。比如公交车让老年人免费乘车，则不适用该规则；比如搭乘人虽然没有支付路费，但又替车主加油，实际上属于变相承担了路费，不适用该规则；比如驾驶人没有驾照，但搭乘人并不知情，这种情形也不适用该规则。