本报讯 9月1日，记者从省政府举行的新闻发布会获悉，陕西交通枢纽省份地位在《国家综合立体交通网规划纲要》中得到充分体现，合计8条路径经过我省，路径总数位居全国第八、西部第三。
　　省交通运输厅厅长夏晓中在发布会上介绍，“十四五”时期，我省计划完成综合交通投资约5000亿元。铁路方面，加快完善以西安为中心的“米”字型高速铁路网，到2025年，铁路营业里程力争达到6500公里以上，其中高速铁路营业里程力争达到1500公里以上。公路方面，大力实施高速公路效能提升等工程，到2025年，高速公路通车总里程达到7000公里以上，省际出口数量增至29个；推动国省干线提质增效，努力提升沿黄公路等重点路段服务水平，有序实施30户以上自然村通硬化路，推进乡镇通三级及以上公路。民航，优化完善机场布局体系，高标准建成西安咸阳国际机场三期扩建工程，加快建设宝鸡等支线机场和一批通用机场。水运，加快汉江白河等水电枢纽过船设施建设，尽早畅通汉江安康以下黄金水道。
　　夏晓中说，今年2月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，对建设现代化高质量国家综合立体交通网作出顶层设计，在“678”国家综合立体交通网主骨架中，京津冀-成渝主轴和京藏、大陆桥、西部陆海3条走廊及福银通道等5个主骨架，合计8条路径经过陕西，路径总数位居全国第八、西部第三。西安被定位为国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽、国际航空枢纽和全球性国际邮政快递枢纽，宝鸡、榆林、安康被定位为全国性综合交通枢纽城市。
　　我省围绕打造中欧班列（西安）集结中心、西安全球性邮政快递枢纽集群、西安国际航空枢纽等，将统筹优化枢纽网络布局，重点支撑西安国际性和宝鸡、榆林、安康等全国性综合交通枢纽城市建设。加快建设一批高效集约、衔接顺畅的综合客货运枢纽，重点推进西安咸阳国际机场东航站区等综合客运枢纽建设，完善中欧班列（西安）集结中心货运基础设施。加快完善枢纽集疏运体系，畅通大宗货物运输“最后一公里”。
　　今年内，省交通厅将大力推进农村客运、货运、邮政快递融合发展，打造3个以上样板县；完成全省约13.5万公里农村公路安防工程现状核查，建立动态数据库等。
　　

（本报记者 周 励）