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购车 安全性能放第一位

  由于省时省力又便捷,自驾出行成为越来越多家庭的首选。2020年6月公安部交管局公布了上半年汽车保有量和驾驶人的最新数据。全国机动车保有量已经达到3.6亿辆,其中私家车占1.98亿辆。如此大的交易量,在购车时,难免会存在一些问题。
  消费者投诉的主要问题,一是经营者利用信息不对称的优势,在车型配置、营销宣传、履行“三包”、产品迭代等方面不充分告知,导致后期发生各种消费纠纷;二是同一故障多次维修却得不到彻底解决,消费者频繁往返4S店,耗时费力;三是贷款购车时,部分汽车经营者打出“零利率”旗号吸引消费者,实际免息车贷不等于免费贷款,消费者还要额外付出手续费;四是诱导或违背消费者意愿捆绑销售商品或服务,如捆绑车险、装饰用品;五是汽车安全问题依然突出,如行驶中突然加速、熄火、漏油、发动机异响、转向失灵等。特别是智能网联汽车安全事故频发,令人担忧。
  汽车产品作为高速运行的交通工具,其产品性能不仅关系驾乘人员安全,更关系行人、其他车辆人员等社会公众安全。为此,专家建议:
  1、购车时首要考虑汽车的安全指标和各项性能。很多人买车十分看重汽车的外观,其实,作为道路行驶工具,安全是第一位的。
  2、试驾时要注意感受行驶中汽车是否平稳,有无突然加减速的情况、车内噪音是否过大、是否会影响驾驶等问题。新车上路后,如果有异样感受或情况,要及时进行修检,切勿盲目继续驾驶。
  3、对于智能网联汽车的新技术、新功能,要重点考察,防范相关风险。如果车辆操控与传统驾驶习惯不同,应向经营者问明,了解正确使用及防止危害发生的方法,看自己是否能驾驭,保障行车安全。
  4、商家负有修理、更换、退货的“三包”义务,应当努力提高维修技术及服务质量,保障消费者的合法权益。如果4S店交付的汽车存在问题或质量不合格,消费者可以按照《民法典》《产品质量法》《消费者权益保护法》等要求对方承担法定责任。
  

(魏锋)


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