本报讯 12月10日，随着西安地铁8号线贞观路站至市图书馆站区间右线盾构机顺利出洞，标志着地铁8号线贞观路站至市图书馆站区间实现双线隧道盾构贯通。
　　据悉，贞观路站至市图书馆站区间作为8号线首例成功在最小净距、复杂地质环境下，下穿既有地铁2号线运营车站的区间，全长共1067.49米，采用盾构加矿山法施工。施工单位采取高精度自动化监测，施工全程动态管控的手段，成功破解了在富水沙层地质情况下，下穿既有线造成地质不稳定，容易坍塌等施工难题，顺利实现双向盾构区间贯通。
　　西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座，建成后将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵具有重大意义。截至目前，全线累计22座车站封顶。
　

（王 雨）