本报讯 （记者 于天涯）1月18日，记者从省交通运输厅获悉，2024年陕西省交通运输工作的主要目标为：高铁在建规模达到1010公里，高速公路建设规模600公里；普通国省干线公路安排项目70个，建设规模1300公里，建成通车150公里以上；力争完善提升农村公路9500公里，新增通硬化路30户以上自然村3200个，新增通三级公路乡镇20个，改造危桥100座，实施村道安防6000公里。
　　据悉，2023年，全省交通运输系统锚定高质量发展要求，开创交通基础设施建设新局面，全年完成综合交通投资939.3亿元，同比增长14.9%，投资规模创近十年新高；高铁建设取得重大突破，推动延榆高铁当年立项、当年顺利开工，全省高铁建设总里程1010公里，在建规模跻身全国第一方阵，跑出我省高铁建设的“加速度”；公路网结构不断优化升级，综合枢纽城市集群加快成型，重大项目谋划接续有力。
　　交通运输服务水平实现新提升，全年公路、水路客运量、铁路旅客发送量、机场旅客吞吐量，分别完成1.27亿人次、92万人次、1.2亿人次、4494万人次；公路、水路、铁路货运量、机场货邮吞吐量，分别达到13.4亿吨、51万吨、3.3亿吨、28万吨。西安地铁完成客运量12.9亿人次。邮政快递完成业务量21.96亿件。运输保障能力不断加强，运输服务品质持续提升，运输结构调整纵深优化。
　　2024年，陕西将开工建设大柳塔至锦界高速公路暨包茂联络线、福银高速西安至永寿段改扩建项目，建成马家堡至泾阳、包茂高速曲江至太乙宫段改扩建、兵马俑专用线改扩建项目。推进G210西安过境线下大寨至侯官寨等普通国省干线项目建设。
　　陕西交通运输行业将高质量推进西安国家综合货运枢纽补链强链城市建设，推动空港陆港联动发展，提升西安国家综合交通枢纽能级。推动宝鸡、榆林、安康等地市建设全国区域性综合交通枢纽城市。深度推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”，力争完成铁路货运发送量4.1亿吨。
　　陕西交通运输行业将推进旅客联程运输，推动客运“一票制”发展，在更广领域实现“一次购票、一次支付、一码通行”。推动“公共交通＋定制出行＋共享交通”多元服务，深化公交都市创建，提高适老化无障碍出行水平。推动传统道路客运转型升级，提升定制客运服务质量。
　　陕西交通运输行业将深入推动“四好农村路”示范县创建，持续打造“最美农村路”，因地制宜发展产业路、旅游路、资源路。推动城乡公交线路有序向城区周边重点镇村延伸，加强农村客运班线公交化改造，促进城乡运输普惠化发展。
　　陕西将支持客货运站场拓展快递物流、文旅服务功能，“站商结合”支农惠农。广泛建设“一点多能”融合发展站点，持续加大行政村寄递物流综合服务点覆盖面，推广“快递进村”和农村物流服务优质品牌。
　　陕西交通运输行业还将深入实施交旅融合工程，打造汉中高江路等品牌旅游公路，有序发展汉江、黄河适航航段旅游航线。持续推进道路运输高频事项“跨省通办”，扩大道路运输电子证照应用服务范围，促进惠企便民政策落地见效。