本报讯 （苑金亮）近日，由中车永济电机有限公司与中国科学院赣江创新研究院联合研发的全球首台20兆瓦级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机成功下线。相较于传统技术，这一产品不仅提高了冷却效率，还显著降低了散热材料的使用成本，实现了经济效益与环境保护的共赢。
据悉，蒸发冷却技术是一种新型的冷却方式，通过液体冷却剂的蒸发来吸收电机中的热量，从而使电机保持在最优工作温度范围内，这一技术创新对于提升大型海上风力发电机的功率密度和长期可靠运行具有重要意义。在研发过程中，项目团队攻克了多项技术难题，在冷却效率、电机损耗、绝缘性能及密封技术等关键领域取得了重要突破。通过材料选型、尺寸优化，大大降低了冷却回路产生的涡流损耗，提高了电机效率。同时，团队还开发了适用于风力发电机的蒸发冷却回路，并设计了新型密封结构，确保了电机在全寿命周期内的稳定运行。围绕相关技术，团队布局了一系列专利。
此次20兆瓦级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机的成功下线，是我国在大功率海上风力发电机自主创新技术研发领域迈出的重要一步。未来，随着更多新技术的投入与发展，海上风电将迎来更广阔的应用前景。
