9月13日，2025世界智能安全大会在西安开幕。中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏，中国工程院院士邬江兴出席并作主旨报告；中国汽车工程学会理事长张进华，省科协党组书记李豫琦，FISI-TA主席、现代汽车集团执行副总裁金昌焕出席并致辞；FISITA终身名誉主席赵福全，西安建筑科技大学校长赵祥模出席。开幕式由中国汽车工程学会副秘书长陆丽俐主持。
　　张进华指出，我国智能网联汽车发展迅猛，上半年的乘用车L2级辅助驾驶渗透率达到62.1%，L3/L4级自动驾驶准入/测试试点稳步推进。面对安全新挑战，需完善顶层设计，积极推动政策法规的研制，加强安全测试评价技术研究，加强全球及产业生态的协同与合作，共同构建安全保障体系，推动产业健康发展。
　　李豫琦表示陕西在智能网联汽车领域逐步形成了以商用车智能化场景应用为突破、产学研协同为支撑、政策体系为保障的特色发展路径，不仅实现了L4级智能重卡的跨境运营、车规级安全芯片的自主研发突破，更率先在全国实现全域开放商业化试点。他表示，省科协将以此次大会为契机，持续深化“产学研用”协同机制，加速科技成果转化，为我国智能网联汽车产业高质量发展贡献“陕西力量”。
　　金昌焕高度肯定了中国在智能驾驶安全技术领域的快速发展。他表示，FISITA始终致力于支持全球汽车技术的创新，推动构建更安全、更绿色的交通体系。目前，FISITA已成立智能安全工作组，积极推进弱势道路使用者（VRU）保护相关研究与白皮书制定工作。他欢迎全球专家积极参与智能安全领域的交流与合作，并期待与中国汽车工程学会进一步加强合作，共同促进行业的可持续发展。
　　本场大会持续三天，围绕预期功能安全、测试评价、网联协同驾驶、信息安全、人工智能等关键主题展开深入探讨。会议期间，超50场领先报告分享为参会者带来了行业前沿的技术与理念，其中50%的国际演讲嘉宾更为大会注入了多元的国际视角，促进了全球范围内自动驾驶安全领域的经验交流与思想碰撞。
　　此次世界智能安全大会旨在为寻求自动驾驶安全解决方案搭建重要的沟通桥梁，推动自动驾驶安全技术的发展与应用，为全球智能网联汽车产业的安全、可持续发展提供新的思路与方向。

（据省科协）