摘要：在“十四五”期间建筑业高质量发展的战略导向下，智慧建造已成为引领交通基础设施领域革新的关键力量。高速公路作为重要的线性工程，其质量管控长期面临工况复杂多变、多主体协同效率低、风险分布广泛等挑战。本文基于智慧建造技术体系，深入剖析传统质量管控模式的不足，从技术融合创新、管理体系重构、专业人才培育三个维度，构建高速公路项目质量管控的全新框架，凸显智慧技术在提升质量管控效能中的核心作用，为行业数字化转型提供理论依据与实践指导。
　　关键词：智慧建造；高速公路；质量管控；数字化转型
　　一、引言
　　中华人民共和国住房和城乡建设部发布的《“十四五”建筑业发展规划》明确提出，要健全城市轨道交通工程质量安全责任体系与风险防控体系，显著提升行业标准化、信息化、智能化水平。高速公路的建造质量对保障通行安全、提升运营效率及延长项目生命周期具有决定性作用。然而，传统质量管控模式依赖人工巡检与纸质记录，在应对高速公路复杂建设环境时，暴露出响应迟缓、管理分散、数据利用率低下等突出问题，难以满足现代精细化管理需求。在此背景下，智慧建造技术通过集成BIM、GIS、人工智能、物联网等先进技术，实现工程要素从规划到运维的全生命周期数字化管理与实时监控，为破解高速公路质量管控的难题提供了系统性解决方案，具有重要的理论价值与实践意义。
　　二、高速公路项目质量管控的现状与挑战
　　我国高速公路建设已形成相对完善的质量管控体系，但在智慧建造技术普及的背景下，传统模式的局限性愈发凸显。从管控逻辑来看，传统模式呈现“事后检验为主、事前预防缺失”的特征，质量问题识别依赖施工班组自检与监理随机抽查，缺乏对施工全过程的动态监测，导致质量隐患易漏判、难追溯。从协同机制来看，设计、施工、监理、建设单位之间存在明显的信息壁垒，图纸变更、技术交底、检测数据等关键信息多通过线下传递，易出现信息失真、滞后等问题，进而引发施工偏差与管控冲突。从风险应对来看，高速公路沿线地质条件、气候环境的差异性显著，软基处理、桥梁施工、路面铺设等关键环节的质量风险具有隐蔽性、关联性强的特点，传统人工监测手段难以实现精准识别与提前预警。
　　智慧建造技术的应用为解决上述问题提供了可能，但实践中仍面临多重适配障碍：技术应用存在“形式化”倾向，部分项目盲目采购智能设备却未实现与现有管控流程的深度融合，导致技术优势难以转化为管控效能；行业数据标准不统一，不同参与方的BIM模型格式、施工数据口径存在差异，加之缺乏统一的基础设施主数据规范，造成“数据孤岛”现象，无法实现全流程数据贯通；复合型人才供给不足，现有从业人员多具备传统工程技术背景，缺乏智能设备操作、数据分析等专业能力，制约智慧建造技术的落地应用效果。
　　三、智慧建造背景下质量管控的创新路径
　　（一）技术融合：构建全周期数字化管控底座
　　以BIM技术为核心构建工程数字孪生体，实现质量管控从“经验驱动”向“数据驱动”的转型。在设计阶段，依托BIM技术开展三维建模与碰撞检查，精准识别管线冲突、结构受力异常等潜在质量风险，通过模型优化实现事前预防；在施工阶段，整合物联网传感器、移动终端等设备，将施工工序、材料进场、检测结果等数据实时关联至BIM模型，实现施工过程的可视化追踪与动态管控；在构件生产阶段，推动“场改厂”转型，搭建智能化生产线与工业互联网平台，对护栏、梁板等预制构件的生产参数进行实时采集与分析，建立从原材料进场到成品出厂的全链条质量追溯体系，从源头保障工程质量。
　　（二）管理重构：建立多方协同管控机制
　　打破传统管理中的信息壁垒，构建“云端协同”质量管控平台，实现设计、施工、监理、建设单位的数据共享与业务协同。平台需整合设计图纸、施工方案、检测报告、整改记录等全要素信息，建立质量问题“发现—派单—整改—销号”的闭环管理流程，确保管控指令实时传达、执行情况可追溯。同时，创新质量考核评价机制，将BIM模型应用深度、数据上传及时性、隐患整改率等数字化指标纳入绩效考核体系，构建基于数据的量化评价标准，倒逼各参与方落实质量责任，提升管控协同效能。
　　（三）人才培育：打造复合型管控人才队伍
　　构建“校企协同＋项目实训”的人才培养体系，破解智慧建造人才短缺难题。一方面，推动施工企业与高校、职业院校合作，开设智能建造相关课程，定向培养既掌握工程结构、施工技术等专业知识，又具备BIM应用、数据分析能力的复合型人才；另一方面，在项目层面建立常态化培训机制，邀请技术服务商开展智能设备操作、数字化平台应用等实操培训，提升一线管理人员的数字化应用能力。同时，建立智慧建造人才库，将数字化操作技能作为岗位准入与晋升的重要标准，为质量管控的数字化转型提供坚实的人才保障。
　　四、结语
　　智慧建造为高速公路项目质量管控的转型升级提供了核心支撑，其本质是通过技术融合打破信息壁垒、通过管理体系重构优化管控流程、通过专业人才培育夯实发展基础，三者协同发力实现质量管控的精细化与智能化。传统质量管控模式的局限性在于未能实现工程要素的全周期联动，而智慧建造技术通过数字孪生、云端协同等手段有效破解了这一关键问题，为质量管控提供了全新范式。
　　未来，随着5G、物联网、人工智能技术的持续发展，高速公路质量管控将向“全域感知、智能预警、自主决策”的更高阶段演进。为推动智慧建造技术的深度应用，制度层面需加快完善智慧建造标准体系，统一BIM数据接口与质量管控数据规范；企业层面应加大技术研发与投入力度，培育核心技术与服务能力；项目层面需强化人才培养与文化建设，构建全员参与的智慧质量管控氛围。通过多方协同，推动高速公路建设领域实现高质量发展，为交通强国建设提供坚实保障。
　　参考文献：
　　[1] 温郁斌,李建勋,陶锋,等.基于BIM+GIS技术的高速公路智慧建造平台构建研究[J].项目管理技术,2023,21(10):119-124.
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