汛期强降雨过程密集，城市积涝、山洪等引发车辆落水险情。“落水就砸窗”是常见的认知误区，逃生时机错误反而可能危及生命。专家指出，按水位阶段，自救逃生有着不同要点。
　车辆落水的逃生策略，核心依据是水位变化带来的内外压差。
　当水位刚没过轮胎、处于底盘高度时，是逃生“黄金30秒”：此时车内外水压差小，应立刻熄火、解开安全带、解锁全车中控锁，直接推开车门撤离，也可降下侧窗逃生，切勿贪恋财物。
　当水位升至门把手高度时，车辆电路大多已经短路，车门、车窗无法正常开启，此时是破窗的关键时期。需优先击打侧窗四角——钢化玻璃边角是最薄弱处；严禁砸前挡风玻璃，因其为双层夹胶结构，很难快速击穿。车内若无安全锤，可拔出头枕的金属支撑杆，用力撬击或砸击侧窗边角，破窗后清理玻璃碎片，头部优先探出撤离。
　水位没过车窗一半时是最危险阶段，此时由于车内外压差，强行砸窗会让水流猛烈涌入，易被碎玻璃击伤、呛水窒息。应保持冷静节省体力，尝试通过天窗或后备箱机械拉环逃生。
　待水位接近车顶、车厢即将灌满时，内外水压趋于平衡，此时深吸一口气用力推开车门，跟随气泡上浮方向迅速游向水面。